Snoop's travel journal - Canal Ille et Rance

Вдоль канала

Кульминацией притаскивания моего велика из Харькова в северную Францию стало путешествие вдоль знаменитого в Бретонских краях канала Canal d'Ille et Rance. Здесь Ille и Rance - это названия рек, соединенных этим каналом. Вся эта система вместе с обеими реками соединяет Ла Манш в городе Сан-Мало с Атлантическим океаном возле города Нант.

Сам канал играет большую историческую роль. В 19 веке, когда воды вокруг северной Франции кишмя кишели английскими кораблями в поисках лягушатников, Наполеон приказал соединить несколько рек сетью каналов для снабжения городов внутри страны. Так на свет появились шорткаты: Canal d'Ille et Rance и Canal de Nantes a'Brest, по которым можно было легко и быстро перемещаться из города в город в гости к родственникам, или же подвозить ядра и зеленку в случае войны.

Поскольку территориально я нахожусь в Ренне - а это примерно посередине между Нантом и Сан-Мало (карта вверху не в масштабе) - я решил ехать на север поскольку а) по пути больше зАмков, чем в южном направлении и б) река Rance впадает в Ла Манш промеж двух красивейших городов Динар и Сан-Мало, так что зрелище было обеспечено.

Теперь о маршруте. В интернетах было сказано, что по оба берега канала ажно до самого моря лежит прекрасная велодорога (что на деле оказалось не совсем верно). Однако никто и нигде не писал о километраже. По прямой от Ренна до Сан-Мало = 70 км. Однако канал делает огромные загогулины, откуда я предположил, что общее расстояние будет примерно 70*2 км. И не ошибся.

Цели наметил по максимуму, по порядку следования райцентров: Динан - Динар - Сан-мало, откудова уехать домой на собаке (на поезде), и раскидал маршрут по времени (от которго в итоге отстал всего на 3 часа).

Поскольку я был уверен в своих силах но не знал, на сколько реально хватит пороха в моих пороховницах и мОчи в ягодицах, дополнительно наметил на траектории несколько райцентров для эвакуации и набрал на вокзале расписания автобусов и поездов из намеченных точек. Которые благополучно не пригодились :-)

Итак, понеслась!

По пути в срочном порядке заехал в огромный спортивный супермаркет Decathlon, где обзавелся новым седлом, которое гораздо лучше подходит по форме к моей филейной части, и гораздо жестче, что положительно сказывается на больших перегонах. Декатлон, в силу своих размеров, находится за городом, и аккурат на моей тракетории по пути в Беттон. В Декатлоне я был ровно в 9 ноль ноль и был первым одиноким покупателем на кассе :)

Как водится в стране с феодальным прошлым, в каждом райцентре обязательно присутствует либо Шато (крепость), либо Катедраль (собор), либо Абей (аббатство), либо вся троица сразу. При беглом взгляде может показаться, что все городки однообразны и одинаково красивы, однако, при вникании в атмосферу городка, доехав туда своими силами и походив по его улочкам, каждый из них оставляет в душЕ и голове свой уникальный отпечаток. Посмотрите сами, ведь все разные! :)

Betton

ЖД вокзал

Катедраль -

свадебное место.

Так выглядит 90% дороги вдоль канала, которая иногда втыкается в очередной городок и выходит с его другой стороны. Однако, ближе к морю (после Динана), картина портится и приходится выползать на автодороги, но об этом позже.

St-Germain

У каждого села или городка обязательно есть свой "речной вокзал", украшенный цветами и со своим шлюзом. Во многих местах можно плавать на байдарках и лодках, чем местные и занимаются в любой солнечный день.

Экскаватор для очистки реки от ила и говен. Что примечательно, ОН ПЛАВАЕТ на поплавках! И весело колышится во время черпания очередной порции.

Villemorin

Каждый вокзальчик по своему украшен и у каждого есть своё начальство :)

Tinteniac

Evran

На подъездах к Динану ландшафт резко сменяется с одной стороны канала на огромную скалу, у которой тут как тут расположился камнедробильный завод и шумят машины.

Chateau Fort de Lehon

Когда оно вынырнуло в поле зрения я дал по тормозам и остановился с открытой челюстью :) Красиво блин. Первая мысль - надо туда залезть с великом. Оказалось не трудно - прямая дорога наверх через городок Леон и аббатство.

Сверху открывается потрясный вид

По непонятной причине меня завораживают хитросплетения опорных конструкций (контрфорсов) в аббатствах и катедралях. Чем их больше - тем больше голова у архитектора собора.